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在SUV上搭载三缸发动机,上汽通用用意何在?

作者:潘卓伦 2019-04-19 17:02

上汽通用旗下别克、雪佛兰趁机在上海车展合计发布数款三缸SUV。然而三缸发动机在SUV车型上将面临比轿车更严峻的工况,同时售价亦会更高,市场能接受这样的产品吗?

据了解,别克全新昂科拉、昂科拉GX以及雪佛兰全新创酷全系只搭载三缸发动机,雪佛兰创界待定。这4款SUV发布前,上汽通用旗下已有8款车型搭载三缸发动机,其中6款全系只搭载三缸发动机,这两个数字均为目前合资厂家之最。备受争议的上汽通用三缸车型,市场实际表现又是如何的呢?

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三缸英朗靠腰斩式降价换回销量?

上汽通用旗下最具代表性的三缸车型非别克英朗莫属。全系搭载三缸发动机的新英朗自2017年10月上市,月销量同比每况愈下,在2018年6月甚至录得月销量12017辆的销量最低谷,同比下跌约66.4%。而在此一年前英朗甚至还是全国轿车销量冠军,月销量达35766辆。作为新老英朗最核心的变化,三缸发动机对于新老英朗销量青黄不接有不可推卸的责任。

新英朗疲软的市场表现从2018年6月开始逐步复苏,从8月开始销量稳定在2万辆以上(除12月份),在刚刚过去的2月份更是回归轿车销量榜三甲。但新英朗这份回暖成绩单,背后的“腰斩式降价”功不可没。

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“现在英朗现金优惠3万元,如果有意向还可以谈。” 广州美轮别克4S店销售给时代财经报价时透露。动辄3万元以上的现金优惠已经占到新英朗裸车指导价的30%以上,时代财经从老司机APP上甚至查询到部分车主的落地总价(包括购置税、保险、车船税、上牌费、贷款手续费等)比车型指导价格低了2.19万元。新英朗日常霸占各大汽车媒体合资紧凑型轿车降价榜单的榜首看来不是广告噱头而已。

“英朗现在是我们店卖得最好的车。” 4S店销售在给时代财经介绍这款车时说到,“这车刚上市时确实很多人会说这个三缸的问题,但是试驾完之后大多数都感觉还行,后来销量起来了问三缸的人反而越来越少。”

但是这样的套路在其他车型上并不见得都能奏效。

上汽通用别克凯越这个曾经辉煌的车系换代后就遭遇滑铁卢,而凯越全系搭载的也是一款三缸发动机。目前凯越也有占裸车指导价约10%的现金优惠,这对于凯越这种主打10万元以下市场的车型来说已经是比较大的优惠幅度。而凯越2019年1-3月的平均月销仅为1298辆。

三缸SUV前途未卜

关于三缸发动机,消费者讨论得最多的莫过于噪音、抖动以及耐久性这三个问题。

究竟三缸发动机的表现是怎样的呢?时代财经记者亦亲身试驾了搭载1.3T三缸发动机的新英朗。

怠速状态下,搭载1.3T三缸发动机的新英朗肉眼可见发动机振动比旁边搭载四缸发动机的别克威朗要明显,而进入车厢后传递到驾驶席上的振动、噪音均被有效抑制。而当车辆开起来后,在发动机处于低转速高负载的工况时,如起步、爬坡,从油门踏板和方向盘的振动以及发动机噪音等方面能明显感知三缸发动机的短板,当车辆跑起来后加速、平顺性、噪音、振动等表现与四缸发动机车型差距甚微。

但是在轿车上三缸发动机表现合格并不等于在SUV上也是同样的结果。

相同尺寸下SUV比轿车多出的重量,势必将三缸发动机低转速高负载工况的短板进一步暴露。同时考虑到SUV给消费者关于性能方面的遐想要比轿车更大,尤其是当三缸SUV被放到爬山、爬坡等轻度越野的环境下,其表现让人担忧。

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此外,SUV一般比同级轿车的售价要高一些,根据现款昂科拉、创酷的售价以及厂家透露的产品定位,时代财经预计全新一代昂科拉以及昂科拉GX覆盖的售价区间为13万元-20万元,而创酷、创界的售价区间则为9万元-18万元。消费者是否愿意花这个价钱买一辆三缸车值得斟酌,靠腰斩式降价来卖车并不是长久之计。

专家:三缸发动机有更明显的老化隐患

备受争议的三缸发动机,在技术专家眼中,又是如何判断的呢?

前广州知名汽修店“皇菠萝一站式汽车服务中心”的汽修专家冯良健接受时代财经时表示,三缸发动机相比过去主流的四缸发动机由于不能形成对称的气缸布局,发动机先天会有更明显的振动。因此发动机需要加入一些机构去抑制和规避三缸发动机的振动问题。以新英朗上的1.0T/1.3T三缸发动机为例,其曲轴皮带轮、发动机链条、齿轮、发电机等都有静音减震处理,同时新英朗发动机每个气缸都多配有一个喷油嘴并使用了油压相对较低的油泵,这一系列措施对于发动机的振动问题是有明显缓解作用的。

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但是冯良健亦指出随着车辆行驶里程的增加,上述静音减震部件都会老化,每多一种部件就代表多了一个需维护或需维修的潜在可能。而类似机脚胶一类的发动机常规损耗部件在三缸发动机上也会比四缸发动机上的磨损得更快。不过,这些零部件的维护/维修成本并不高,在正规的汽修店更换用以合资大概只需要1千元左右,一般累计里程5万公里以上才需要进行相关的检查维护。

小结:上汽通用的一步险棋

就目前来看,给全新一代昂科拉、昂科拉GX、全新一代创酷等新车全系装上3缸发动机对于上汽通用别克及雪佛兰有控制成本和赚取油耗积分等好处,但销量实在不敢寄予厚望。目前在售的合资三缸SUV有宝马X1、雪铁龙C3-XR、标致2008、福特翼博、雪铁龙天逸C4 AIRCROSS,在过去的3月,除了靠车标、空间卖车的宝马X1卖出了6749辆,其余4款车的销量分别是716辆、659辆、128辆、55辆……

文章来源:时代财经 编辑:张泽彤