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没有4S店的尴尬:特斯拉Model 3积压途中 无法送达车主

作者:晨曦 2018-10-13 16:06

和苹果零售店类似,特斯拉通过分布在各个城市的直属店铺展示、销售电动车,这和美国传统的经销商代理销售和售后服务形成了鲜明对比。

马斯克掌管的特斯拉采取了特立独行的销售方式,即依靠自有店铺,不通过传统的经销商网络(国内所称的4S店),但是这种模式也带来了问题。据外媒最新消息,特斯拉Model 3车型出现了严重的交付问题,许多成品车滞留在铁路、仓库中,就是送不到消费者家中。

和苹果零售店类似,特斯拉通过分布在各个城市的直属店铺展示、销售电动车,这和美国传统的经销商代理销售和售后服务形成了鲜明对比。

不过时至今日,特斯拉公司在美国以及其他国家的销售网络十分有限,和其他汽车品牌经销商数量不可同日而语。

据美国CBC报道,缺乏销售网络的一个结果,是特斯拉的大量Model 3电动车已经运输到了某个城市,但是迟迟无法快速交给买家。

九月中旬,美国盐湖城的一位消费者在推特网站上给马斯克发帖称,自己订购的Model 3就躺在铁路仓库中,但是提车日期却被一次又一次推迟。

这位买家称,在盐湖城的联合太平洋铁路公司仓库中,一共有42辆特斯拉的电动车,其中就包括自己订购的Model 3。但是自己的提车日期最早是9月8日,后来推迟到15日、20日,随后是22日,如今已经被无限期推迟。

马斯克回复称,深感抱歉,特斯拉从生产的地狱进入到了发货地狱中,将会很快解决问题。

美国西雅图市的一位消费者也在特斯拉论坛介绍说,自己也是交了1000美元定金订购了Model 3,但是提车时间被推迟,但是在西雅图的特斯拉服务中心,却停着大量的Model 3电动车。

另据美国汽车媒体报道,许多Model 3买家都遭遇了提车日期被推迟的问题,特斯拉的客户服务部门甚至出现了“无线电静默”(不再和买家通电联系)。

Model 3给特斯拉带来巨大的交货问题,这并不令人感到意外。

从诞生至今,特斯拉公司一直是一家小众汽车厂商,所生产的Model X、Model S车型性能出众,但是价格高达10万美元,产销量十分有限。

而Model 3是特斯拉第一款大众款车型,性价比极高,目前首先生产的四驱版、性能版版本售价在五万美元左右,未来几个月,特斯拉将会生产3.5万美元标准版的Model 3,届时还将面临更大的交货压力。

根据官方宣布,特斯拉目前还有40多万辆Model 3订单没有完成。

美国媒体指出,如果特斯拉能够解决交货问题,则Model 3不仅仅将是美国最畅销的轿车,甚至有可能成为美国本土制造的最畅销汽车。

最近的销量榜单数据显示,Model 3已经成为全美国最畅销的电动车,销量相当于所有竞争对手的总和,特斯拉在电动车领域拥有绝对领先优势。

另外根据三季度美国汽车销量,特斯拉已经超过了奔驰,四季度可能会超过宝马,这意味着特斯拉将成为销量进入前十名的品牌。

另外,目前生产的Model 3主要首先满足美国市场,特斯拉计划在中国上海市和德国新建汽车生产线,届时可能会在海外生产Model 3明星车型。

另据外媒报道,面对Model 3的交货压力,特斯拉也采取了非常规手段,比如利用卡车将新车千里迢迢直接运送到买家家中,另外招募了专门负责交车的临时工,但是这些措施成效有多大,尚不得而知。

文章来源:腾讯科技 编辑:柳军