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北京时间3月19日凌晨，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）在英伟达GTC 2025上发表了主题演讲。

在这场近两个半小时的演讲中，黄仁勋发布了英伟达Blackwell架构最新一代产品、此后几代产品的计划出货时间，还透露了英伟达与其他巨头在自动驾驶、AI网络、机器人领域的合作进展。

黄仁勋在GTC 2025发表演讲（图源：英伟达官网）

据他介绍，英伟达已经与通用汽车（General Motors）达成合作，共同打造面向未来的自动驾驶汽车。双方将利用英伟达加速计算平台构建定制化AI系统，训练AI制造模型，以提升通用汽车的工厂生产和运营效率。

此外，通用汽车还将为未来车型引入基于Blackwell架构打造的NVIDIA DRIVE AGX™车载计算平台，并搭载通过安全认证的DriveOS™操作系统，以实现高级驾驶辅助功能，打造安全驾驶体验。

今年初，通用汽车发布2024年财报。年内其累计销售新车401万辆，获得营收1874.4亿美元，同比增长9.1%；但净利润却出现了40.7%的同比下滑，降至60亿美元。

通用汽车在财报中表示，期内利润下滑与其在中国市场的收入减少有关。近年来，因电动化、智能化转型步调迟缓，通用汽车在华销量疲软，其急需通过电动化战略重塑品牌竞争力，抢占新能源市场份额。

而对比来看，踩中智能技术风口的英伟达却在近些年实现了高速发展。

在黄仁勋看来，AI已经经历了三代技术范式的转移。从最初的意识AI（Perception AI）到现在的生成式AI（Generative AI），再到目前的代理式AI（Agentic AI）时代，接下来将是物理AI（Physical AI），也就是机器人的时代。

他在GTC 2025活动现场宣布，基于推理和代理式AI对计算性能的更高要求，英伟达基于Blackwell架构推出Blackwell Ultra，结合了NVIDIA GB300 NVL72机架级解决方案和NVIDIA HGX B300 NVL16系统，可更加高效地完成AI的预训练、后训练和推理任务。

GB300 NVL72集成了72个Blackwell Ultra GPU和36个基于Arm Neoverse架构的NVIDIA Grace CPU，形成一个庞大的单体GPU，专为测试时的扩展推理而打造。

通过GB300 NVL72，AI模型可以利用平台增强的算力，探索不同的解决方案，并将复杂请求拆解为多个步骤，从而实现更高质量的响应。

据悉，Blackwell Ultra NVL72平台将于今年下半年出货，它的带宽是前代GB200的两倍，内存速度是前代的1.5倍。

除通用汽车外，英伟达还与丰田、比亚迪、理想、小米、极氪等汽车品牌达成合作。

（时代财经赵昱，综合自财联社、每日经济新闻、齐鲁晚报·齐鲁壹点、证券时报、上观新闻）