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共享充电宝。来源：视觉中国
共享充电宝头部玩家“三电一兽”中将要迎来第一家上市企业。

7月3日，浙江证监局披露《关于杭州小电科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市辅导工作计划及实施方案》。公告显示，小电科技已于6月29日同浙商证券股份有限公司签署上市辅导协议。

对于具体上市日期，小电科技并未对外透露。小电科技的主营业务是运营共享充电分时租赁设备，即共享充电宝，旗下的产品组合包括大型柜机、小柜机、桌面充电宝等。

根据Trustdata数据显示，“三电一兽”四家公司(街电科技、来电科技、小电科技和怪兽充电）共占据共享充电宝市场96.3%的份额，小电科技以27%的市场份额排名第二，仅次于28.6%的街电科技。不过，小电科技颇受资本青睐，其投资方相较其他三家阵容豪华。

小电科技已进行了五轮融资，在今年4月的新一轮股权融资中，苏宁旗下的苏宁易购和苏宁金融参投，具体数额未透露。按照一般情况，上市辅导周期为3-6个月，如果没有意外，小电科技或在年内上市。

根据小电科技官方数据显示，其已覆盖全国超过1600座城市，用户量约2亿；2019年第三季度的营收同比增长300%，峰值日订单量超过200万。

共享充电宝市场此前并不被看好，被认为是“伪需求”，网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾对时代财经表示，共享充电宝从“共享经济”中突围，刚需、高频、低价的属性使得共享充电宝的盈利路径更为清晰。经过前期的跑马圈地后，包括小电科技在内的多家运营商均已宣布实现整体盈利，足以可见共享充电宝存在市场发展空间。

如今，美团作为巨头宣布入局，是否会对“三电一兽”的格局造成一定冲击还需进一步观察。但有业内人士认为，美团的入局，不会冲击到头部企业，但会推动行业并购重组。

腾讯背书，资本方阵容豪华

小电是后来之辈，它成立于2016年，比来电（2014年成立）和街电（2015年成立）都要晚。

虽然成立时间晚，但其能够逆袭，离不开其背后的资本助力。

小电科技CEO唐永波系公司第一大股东，通过直接或间接方式控制股份数占公司总股本的37.9516%，为公司控股股东和实际控制人。第二大股东为腾讯旗下林芝利新信息技术有限公司，持股9.6591%。

2017年3月，小电科技获得由金沙江创投和天使投资人王刚领投的数千万元天使轮融资；4月初获得近亿元A轮融资，由腾讯、元璟资本领投，鼎晖、道生投资，及上一轮投资方王刚、金沙江创投、德同资本、盈动资本跟投；5月完成B轮3.5亿元融资，由红杉中国和高榕资本领投，腾讯、鼎晖投资、众为资本、元璟资本和昆仲资本联合投资。

短短三个月，小电获得三轮融资，受资本青睐程度远超其他同类选手。据亿欧网报道，元璟资本和道生资本投资小电的原因是，移动互联流量接近红利，线上流量面临枯竭和越来越昂贵，而线下流量处于相对分散且未被运营的状态，其中有很多机会。

唐永波当时的规划是，“未来是一个物联网时代，智能共享充电宝会成为移动端的流量入口，‘广告+支付+数据’是小电的核心优势，未来很有想象空间；但是任何想象空间都是基于用户量，有了用户之后再去做迭代”。小电不考虑盈利，以做大商户铺设数和用户量为核心。

2017年共享经济火热。不过，单就共享充电宝而言，唱衰声音普遍有之。当时市场意见认为人们要么自带充电宝，要么在外是不需要的。《中国企业家》报道称，就连当时小电的天使投资机构，金沙江创投内部也有人持怀疑态度。

不过，金沙江创投主管合伙人朱啸虎认为，未来手机应用种类会更多，只会越来越耗电。他相信唐永波对共享充电宝的构想。

在商业模式上，共享充电宝依靠租金，竞争对手之间依靠价格战闪电扩张，小电也不例外。朱啸虎的作风就是“六个月结束战斗”，金沙江创投内部认为，共享充电是下一个滴滴。

但朱啸虎后来发现，共享充电宝和直接to C的饿了么、滴滴、ofo 并不完全相同，他们的业务是先to B再to C，订单不可能像纯to C业务一样在几个月内翻一倍。停止价格战的的策略让小电几个月后实现了盈利。

而经过市场的洗牌，在2017年上半年，一些企业资金链断裂被爆出局，剩下来的企业经过淘汰形成“三电一兽”行业格局。

2018年3月，小电科技完成了B+轮数亿元人民币融资。本轮融资加B轮融资后总额超过1亿美金，至此小电在共享充电行业估值超过3亿美金。到2018年下半年，包括小电在内的多家共享充电宝企业已宣布实现盈利。

艾瑞咨询在《2019年Q3中国互联网流量季度分析报告》中显示，2019年第三季度微信小程序用户数Top100榜单中，小电微信小程序位居总榜第27名、共享充电行业第一，在共享充电头部企业中领先优势明显。

美团闯入，“三电一兽” 格局要变？

2019年下半年，美团第三次启动共享充电宝项目，据36氪报道，这是由原来的收单团队直接转来做的。今年5月，美团开始在全国大力布局共享充电宝业务。其产品形态和其他公司相比没有实质区别，但运营和线上产品方面，美团更有优势。

不过，美团内部人士也表示，其做充电宝，挣钱并不是主要目的，由于线上渠道获客成本越来越高，充电宝业务主要是把美团的线上流量带动到线下，提升APP日活和品牌影响力。

目前，头部的共享充电宝公司能够生存下来并实现盈利，主要依靠不断调高计费标准，丰富使用场景，以及开放广告投放。

对比一番价格，其他共享充电宝引流时期的收费标准仅为0.5-1元/小时，如今已涨至2-3元/小时，且不同柜机收费不同，繁华地段可达5元/小时。而美团计费标准为1.5元/半小时，每24小时封顶20元，与行业持平。综合来看，美团并未挑起价格战。

而对于场景方面，餐饮是美团的重点投放场景，酒店、KTV、美发/足浴也能较多涉及。除此之外，还有商场、机场、火车站等。不过，共享充电宝业务的新场景还有待挖掘。

九合创投创始人王啸就认为，随着新基建和5G的发展，共享充电宝行业会有更多利好，三四线城市的下沉市场也会对共享充电宝有较长期的需求。多家共享充电宝运营商高管此前也曾对外表态，2020年将是行业发展决定性的一年，存量市场的竞争将在于精细化运营能力的比拼，而增量用户则更多来源于下沉市场。

以小电科技来说，引入苏宁进行战略投资，目的就在于合作发力下沉市场。

唐永波曾反复提及，面向未来，小电科技的目标就是深耕市场下沉、搭建多元化业务布局。而2019年4月，小电科技就与苏宁易购达成深度合作，小电共享充电宝独家入驻苏宁易购各类线下门店。小电科技方面称，双方合作进一步助推小电深入智慧零售场景，优化共享充电行业新场景应用。

此外，小电科技已经与全国5000余家影院门店签约。影院线下门店也是共享充电使用高频场景之一，这其中包括万达影城、保利国际影城、卢米埃影城、博纳影业、耀莱成龙国际影城、幸福蓝海等全国知名院线品牌。

这些都将是小电能够占据市场的关键。有观点认为，美团的入局或许会冲击一些以餐厅业务为主的中小型企业，但对于大的厂商，短期来看冲击不大，不过有可能会推动行业并购重组。

据全天候科技报道，市场格局可能会从“三电一兽”的四强进入美团和阿里两巨头对峙的局面，“我估计阿里会买一家，可能是街电，陈欧和阿里关系一直不错。”一位共享充电宝业内人士认为，阿里还有一个选择是撮合怪兽与街电合并。

业内人士还表示，另一种可能是，由于有腾讯这个共同的投资人，美团反而可能合并小电，毕竟小电的体量并不大。