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一纸诉讼案把本已身陷工厂停产、员工讨薪等负面风波的北汽银翔拉入更困窘的境地。

9月12日晚间，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司发布公告称，该公司和全资子公司向北汽银翔汽车有限公司、重庆比速汽车有限公司、重庆幻速汽车配件有限公司、重庆银翔摩托车制造有限公司及重庆银翔晓星通用动力机械有限公司5家公司（合称“北汽银翔及其相关方”）销售盘式制动器等汽车制动零部件，但未能按照合同收到货款，因而向法院提起诉讼，涉及金额约为人民币1.22亿元，案件目前法院已受理。

事实上，早在今年上半年，就有媒体报道，广东省广告集团股份有限公司（下称省广集团）因重庆比速、北汽幻速公司拖欠广告服务费已向法院提起诉讼，涉及金额近8千万。

加之近段时间接连发生的工厂停产、员工讨薪等负面风波，北汽银翔进入“多事之秋”。

“诉讼门”

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司发布的“关于公司及全资子公司涉及重大诉讼的公告”中披露，今年6月11日，北汽银翔及其相关方分别向该公司及伯特利电子出具《还款计划书》，确认截至6月11日对该公司及伯特利电子的逾期货款金额合计为90,680,000元。

6月11日至诉讼日止，北汽银翔及其相关方对该公司及伯特利电子逾期货款新增合计为14,520,189元；北汽银翔及其相关方向该公司及伯特利电子返还已供应未结算的汽车零部件及材料款(不含增值税价款15,453,254,87元)；北汽银翔及其相关方需支付自逾期货款到期日至全部款项清偿之日的相关利息。

但北汽银翔及其相关方在出具《还款计划书》后并未向该公司和伯特利电子支付款项，该公司及伯特利电子经发函催告后，北汽银翔及其相关方仍未履行还款义务，今年8月，公司及伯特利电子作为原告分别向芜湖市中级人民法院及芜湖经济技术开发区人民法院提起7份诉讼，包括芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司诉重庆比速汽车有限公司买卖合同纠纷案、芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司诉重庆幻速汽车配件有限公司买卖合同纠纷案等。

截至该公告披露之日，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司及伯特利电子对北汽银翔及其相关方提起的7份诉讼案件尚未开庭。

其实，早在这起诉讼案发生之前，就有不少供应商相继对北汽银翔停止供货，并采取措施追讨货款，如重庆建设汽车系统股份有限公司、湖南天雁机械股份有限公司已分别在7月25、26日发布应收账款不能按期收回的风险提示公告。而早前亦有媒体报道称，省广集团因重庆比速、北汽幻速公司拖欠广告服务费已向法院提起诉讼，涉及金额近8千万。

“多事之秋”

除了身陷“诉讼门”外，北汽银翔近段日子非常不好过，负面新闻一波接一波。

今年7月10日，有媒体爆出北汽银翔向全体员工发布了“关于公司停工待产的通知”，声称“由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。”一时间，负面舆论此起彼伏。

其后，一纸《致北汽幻速销售服务商伙伴的公开信》否认了停工待产的消息，并称“公司处于高温假期间，销售业务也都正常开展”。但根据此前时代财经联系上的两位北汽银翔高级职员，证实了事件的真实性。

然而，祸不单行的是，7月13日，一封名为《重庆银翔实业集团有限公司恳请银行业金融机构继续支持的函》在网上流传开来，一时掀起轩然大波，也更反映出了北汽银翔“自身难保”的一面。该函大致称，由于销量不佳使得资金紧张，加上部分银行抽贷累计10亿多元，导致银翔集团出现较大资金压力，因此不得不向债权委员会发函求救。在短短百余字之间，“恳请”两字出现多次，可见得银翔集团的焦虑和迫切。

而就在不久前，北汽银翔重庆总部大楼遭员工围堵抗议再度将北汽银翔推上了舆论的风口浪尖。据称，由于北汽银翔拖欠员工多月工资未发放，员工们无奈以此方式讨说法讨工资。

“生死存亡”

其实，作为北汽集团和重庆银翔实业集团合资组建的汽车公司，北汽银翔于2014年3月在重庆西南基地发布了“幻速”品牌后，也曾收获过一段辉煌的时刻。

“幻速”发布一年后，销量达到15万台，平均月销量超过1万台，创造了自主品牌上市1年就超过15万台的行业纪录。到了2016年，实现全年销量26.68万台车，同比2015年增长19.5%。自2014年至2016年底，“幻速”总产量正式突破60万辆大关，短短2年时间，“幻速”可谓梦幻般的增长速度，引来业界侧目，并在当年被媒体称为国内汽车的“销量黑马”。

然而，“失速”也从2017年开始了，当年，北汽幻速销量为15.21万辆，同比下滑43%，2018年其销量持续下滑，上半年累计售出11.49万辆，同比下滑15.41%。

不过是两三年的功夫，这匹“销量黑马”便从神坛跌入泥潭，而“幻速”居高不下的质量投诉，则是导致“黑马”陨落的重要原因。来自国内多个“投诉网站”的资料均显示，幻速各款车型都有不同问题的投诉。投诉突出的质量问题有4点：刹车失灵、发动机异响、变速箱过热、发动机漏油。有“幻速”车主张先生向时代财经反映，之前提取的新车就发现有生锈的问题。

在经历销量腰斩、质量投诉、工厂停产、员工讨薪、欠款官司等一系列风波后，北汽银翔的处境显然已是十分困窘。