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高阶智驾阵营再添猛将,传祺向往车系重磅出击

作者:李执 2025-03-11 12:18

依托自身的技术积累以及华为的合作技术,向智能化、高端化迈进。

2025年开年,一场有关高阶智驾的较量,拉开了新年车市的序幕。经过前几年的技术布局,2025年注定将是高阶智驾打硬仗的一年,也是新旧造车势力树立智驾话语权的关键一年。凭借多年的造车经验与技术积累,广汽传祺再一次踩准了产业前进的鼓点,以新平台、新技术、新车系为支点,向高端新能源市场奋力进击。

3月7日,“千里智行 始于向往”传祺向往车系在珠海航展中心正式发布。国产大飞机C919“传祺向往号”满载嘉宾降临现场,在传祺向往S7、M8领航下,穿过“水门礼”,开进汽车发布会。民航专家跨界助阵,央视金牌主持高博、谢颖颖倾情互动,打造一场融合大国重器与尖端科技元素的盛宴。携手国之重器C919,折射出传祺向往车系擦亮高端及科技品牌名片的决心与实力。

广汽集团董事长冯兴亚表示,传祺向往车系是基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位,在全新多能源平台架构基础上,倾心打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列。传祺向往车系发布及S7的预售,是广汽传祺品牌向上、产品升级道路上的又一重要里程碑。

2024年底,广汽集团发布三年“番禺行动”,总部整体搬迁至番禺,扎实有序推进自主品牌一体化运营,对自主品牌进行全方位、深层次的业务重构,形成高效协同的一体化业务运作体系。随着传祺向往车系向智能化、高端化迈进,广汽传祺有望成为高阶智驾牌桌上的实力玩家,沿着广汽三年“番禺行动”的路径稳步前行。有韧劲与底蕴的品牌,总能不断穿越周期,在激烈的市场竞争中焕发全新的活力。

向往车系向“高阶”全面进击

智电化大幕开启以来,百年汽车行业的秩序被深度重构,中国自主品牌凭借技术突破与完整产业链体系等护城河,正迎来强势崛起的历史节点。自主品牌市场份额超越合资品牌的同时,他们正集体敲开豪华市场的大门。得益于在智能网联汽车领域的前瞻性布局,自主品牌在全球汽车市场的智电化转型中获得先发优势,从而打破了传统燃油车时代形成的市场格局和品牌座次,多个自主品牌正成长为高端市场的一股生猛力量。2024年,L2级及以上自动驾驶渗透率超过50%,30万元以上市场中国品牌占比持续攀升,智能化、高端化的趋势不可阻挡。

开年以来,一场有关高阶智驾的大比拼更是席卷全行业,2025年也被赋予“智驾元年”的称号,据开源证券分析,智驾技术成本下降与功能成熟度提升,正驱动其从高端市场向主流市场渗透。乘联分会近期预计,2月全月汽车零售量预计125万辆,同比增长13.6%,其中新能源汽车零售量达60万辆,渗透率攀升至48%,智能化配置成为消费者购车核心考量因素之一。在这个节点上,传祺向往车系高调亮相,向高阶智驾与高端市场全面进击。

广汽集团执委会委员,品牌营销领域负责人黄永强指出,智驾替代,高端替代,将推动中国汽车业进入新的“黄金时代”,也势必将推动中国汽车重新定义全球市场格局。面对波澜壮阔的大时代,传祺给出了品牌持续焕新向上的行动方案——品牌向高端进军,产品全面拥抱智能。

本次发布会上,传祺向往车系带来三款高阶车型,包括“精英家庭中大型智能SUV”传祺向往S7、“智行奢享MPV”传祺向往M8以及“跨时代智能旗舰”1 Concept量产车,都将在2025年内正式上市。作为传祺向往车系高阶智能第一车,传祺向往S7正式开启预售,涵盖两大系列共五大车型版本,价格区间为20.98万至24.98万元。享受国家补贴后,价格低至19.48万至23.48万元。

传祺向往车系在产品、设计、技术、服务四个方面,全系高阶,重新定义出行新标准,为用户提供航空级的出行体验。

产品方面,推出搭载前沿科技的全品类旗舰级车型,打造覆盖轿车、SUV、MPV的全品类产品矩阵,全系车型搭载高阶智驾功能,在政策允许下,未来还将搭载L3级智驾;全系车型的综合续航均超过1000公里。

设计方面,基于全新一代“藏锋于润”设计语言,传祺向往车系将东方美学与智能科技深度融合,塑造具有视觉张力的外观与极具品位的座舱内饰。

技术方面,全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0,实现座舱、智驾、三电、底盘的全领域高阶智能。特别是行业首创的“一车双模,一车三用”技术解决方案,具备纯电与插混的经济性和动力性,又有增程动力的静谧和平顺性。传祺向往车系今年将陆续搭载华为乾崑智驾,即将推出的传祺向往M8,将会首发机场VPD无人代客泊车功能,今年内实现落地。此外传祺向往1 concept量产车将搭载L3级智能驾驶系统。

服务方面,传祺向往车系为每一位用户,配备了二对一的“007线上超级管家”全时在线服务,构建了全国272个城市免费上门取送车网络,实现地级市100%全覆盖。服务系统2分钟内极速回应。此外,传祺向往车系将共享广汽集团三大自主品牌遍布全国超过1200个服务网点,“自建+合作”充电桩超过120万个,平均5公里就有传祺的守护。

扎实的造车品质成就冲高的底气

在造车的路上,只有坚持长期主义,才能筑造高原高峰。如果说,智驾技术的加持,给了向往车系一对搏击智电时代的有力翅膀,那么广汽传祺在MPV以及SUV领域长期积累出来的实力与口碑,则是向往车系能够成为高端市场搅局者的底气。

要知道,广汽传祺在MPV赛道已经建立了赫赫战功,7年累计销量超70万辆,由传祺M8、传祺M6、传祺E8、传祺E9等组成强劲的产品矩阵,动力类型覆盖燃油、混动、纯电,凭借扎实的造车功底与强大的产品力,冲破合资品牌在该细分市场的藩篱,把自主品牌的标杆牢牢插在中高端MPV细分市场上。根据《中国汽车保值率报告》,传祺M8连续4年排行“中国品牌 MPV 保值率第一名”。在新能源领域,传祺新能源E9也以81.5%的保值率,登顶插电混动MPV保值率榜首,打破了消费者对新能源汽车不保值的固有印象。广汽传祺更是曾连续八年荣膺J.D. Power中国新车质量冠军。高品质与高保值率,无疑为广汽传祺向智能化、科技化转型提供了坚实基础。

而在SUV市场,传祺曾凭借GS4和GS8两个爆款车型,成就了一段产业传奇,当时在SUV的拉动下,自主品牌迎来了一次引人瞩目的增长峰值。当下,随着在智电时代对合资品牌的超越,自主品牌正迎来其第二个增长峰值。在这新一轮的增长趋势中,智驾平权已成大势所趋,一套硬核的智驾系统无疑将成为品牌分野的“关键先生”。

作为EV+新能源平台的首款量产车型,传祺向往S7定位精英家庭中大型智能SUV,自去年广州车展亮相以来,就因超美侧颜而备受瞩目,被网友赞为“中国新路虎”。传祺向往S7不仅外观颇具路虎风范,更在设计美学、能源技术、智能驾驶等方面全面突破。

智能化是传祺向往S7的一大竞争利器,作为广汽传祺首款高阶智驾量产车型,S7搭载了车顶激光雷达、前侧后方等多个摄像头,匹配L2++端到端无图智驾系统,能实现无图全场景、不挑路自在开、不挑位轻松停,实力比肩智驾第一梯队,达到无图端到端类人智驾。

11个摄像头+1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达,实现看得清;27组车规级全视角传感器,无死角探测周围环境,实现看得全;英伟达OrinX芯片,254Tops算力,推理能力强,实现看得懂。

城市主要场景全覆盖,环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景,357类子场景都能开;一体式端到端大模型,对场景的认知能力更强,算法性能上限更高,更接近人类的驾驶习惯;停车0焦虑,有位就能泊,不挑车位(支持异形极端车位),最窄支持“车宽+0.5m”车位,下车也能泊,可支持离车泊入、记忆泊车(2km超长记忆泊车距离,不限楼层随意泊)、自动泊车、遥控泊车;哨兵模式之下,实时监控、智能识别、精准分级、去隐私上报、触发手机告警,实时守护用户用车安全;车辆、行人、两轮车直行或转弯的复杂路口AEB紧急制动辅助,实现全方位守护。

AI智能座舱融合了ADiGO 6.0全新交互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片,能四音区听懂每个家人的需求,无论任何位置,都可以轻松唤醒,且能够多语言、多形式快速响应。

传祺向往S7拥有1000+km超长续航力,一车双模,提供插混+增程双模驱动,智能混动使综合续航里程最大化,满足馈电场景下高速超车、高速省油;超级增程提供极致电车体验,极佳的静谧性(相对于普通增程,馈电动力更强,更省油)。广汽混动AI智能控制平台,让纯电驾驶比例提高15%,发动机启停次数降低30%,实际百公里油耗降低0.5L;补能方面,全新混动专用弹匣电池可实现17min极速快充(30%~80%);实现便捷的充电网络全覆盖,覆盖全国30000个充电站,充电不挑桩。

新传祺助力番禺行动

传祺的品牌焕新,是随着时代变迁、消费升级、技术进步而不断向上跃迁。

去年北京车展,传祺推出了全周期、全场景的无忧解决方案EV+,全面解决用户的补能、品质、安全、服务等各方面的痛点。

随后的广州车展,传祺又推出了EV+新能源平台,为用户提供动力更多元、智能更强大的系列产品做好了准备。

3月7日,传祺全新向往车系亮相,可谓水到渠成,做足充分功课而来。黄永强表示,随着传祺向往车系的推出,广汽集团旗下传祺品牌、埃安品牌、昊铂品牌形成了清晰的差异化定位,更形成了强大的合力,确保广汽集团的产品覆盖了最广泛的消费人群,助力广汽集团三年“番禺行动”的目标达成,为实现自主品牌年产销200万辆,构筑了坚实的领先产品矩阵。

值得一提的是,自去年11月起,广汽集团便拉开自主品牌改革的帷幕,正式开启为期三年的“番禺行动”,明确自主品牌全面改革目标,以品牌引领、产品为王、科技领先、国际市场拓展四大举措,加速自主品牌一体化,并将总部搬迁至番禺工厂所在地,推进研产销一体化协同运营,强化对自主品牌的灵活管控等一系列改革举措。

无疑,进入三年番禺行动期的广汽集团正在积极拥抱智能化浪潮。作为国内第一梯队的自主车企,广汽多年来在技术领域不吝投入,其自研的ADiGO SPACE智能座舱、ADiGO无图全场景智能驾驶、AI钜星智控底盘,令其技术保持领先的地位。因此,在广汽自主研发+华为合作的基础上,高阶智驾加持的传祺向往车系,将有望带领新传祺冲入中国智驾头部品牌的行列,为传祺在智能化时代打造新的“传奇”。借力传祺向往系列的高端化突破,广汽集团也有望打开第二增长曲线,在高端智能车市场开辟新赛道,树立广汽在智能汽车领域的市场话语权,向着番禺行动定下的目标稳步前行。

文章来源:时代财经 编辑:时代财经