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雷克萨斯加价放缓，沃尔沃新车内讧||广州车展豪华品牌战火2
广州车展前瞻 第十七届广州国际汽车展览会即将在本周五开幕。2019是汽车行业特殊的一年，销量持续下跌，市场变幻莫测。在这场年终最大的汽车盛宴中，各大车企将会祭出怎样的招数？时代财经“广州车展前瞻”系列报道将持续跟踪车展热点，分析行业动态，为大家带来第一手资讯。
在本届广州车展上，身处“车市寒冬”还能逆市上扬的豪华品牌无疑是聚光灯下的焦点。除传统强势的豪华三强，位居二线豪华品牌年度销量三甲的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃也表现出色，动作频频。其中，雷克萨斯将全球首发品牌首款纯电动车；凯迪拉克欲借CT5、CT4等新车摆脱降价惯性；沃尔沃全新S60上市，重新杀回豪华轿车最热细分市场。
广州车展在即，它们之间的销量比拼、新车布局、价格战将成为车展一大看点。
凯迪拉克：两款重磅新车打头阵
凯迪拉克CT5 图片来源：车企官图
车展亮点：CT5领衔，CT4在后
11月18日广州车展前夕，凯迪拉克提前亮出一张皇牌——全新中型豪华轿车CT5正式上市，官方售价为27.97万-33.97万元。
准备接替ATS-L的CT5的一大亮点是定价——规格配置虽比ATS-L高，但两者起售价相差并不大。凭借出色的性价比，CT5有叫板奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等主流竞品的实力。
在CT5之外，预计凯迪拉克在广州车展还会亮出另一杀手锏——CT4，这款全新车型预计将主要填补凯迪拉克25万-30万的市场区间。实际上，CT4与CT5的推出也是凯迪拉克重塑车型矩阵、遏制车价大幅下降的手段之一。
虽然定位更低，但CT4的硬件配置依然可圈可点，2.0T涡轮增压发动机最大马力230匹、纵置后驱平台打造，规格同级领先。据悉，CT4将会在2020年上市，届时凯迪拉克将完成全新产品矩阵的布局。
销量分析：过于依赖促销
虽然凯迪拉克在10月份失去月销量冠军，但在1-10月累计销量上，凯迪拉克依然以178048辆的成绩领先同级。
今年以来，由于ATS-L、XTS等主销车型已走到产品生命周期未端，还没迎来新产品的凯迪拉克通过大幅降价维持销量。在今年“国六”放排标准切换期间，凯迪拉克在终端市场上动辄20%、最高30%的优惠引爆市场。
旧款车型大幅降价虽能带来销量，但无疑会对品牌造成伤害。如处于产品生命周期中前期的车型XT5、XT4等价格仍坚挺，遭到市场冷遇；甚至全新旗舰XT6上市至今近已4个月，月均销量仍然维持在三位数水平。尽管凯迪拉克想借重磅新车的上市扭转这一局面，但预计短时间内难以有明显变化。
车展预测：部分车型优惠幅度可期
CT5已经上市，预计新车暂时不会有任何优惠。据广州某凯迪拉克4S店销售顾问介绍，广州车展上XTS、CT6两款车型将分别有6万元及8万元以上的优惠，而XT4、XT5、XT6等SUV的优惠力度则相对低一些。
雷克萨斯：加价放缓，将开拓纯电动车领域
雷克萨斯纯电动车预告图 图片来源：车企官图
车展亮点：首推纯电动车，MPV之王LM售价惹热议
据雷克萨斯官方预告，雷克萨斯首款纯电动车将在广州车展上全球首发。
由于RX、NX、ES等主销车型均处于产品生命周期中前阶段，雷克萨斯展台上的其它新车预计将2020年度改款车型为主。早前网传经销商报价218万元起售的“MPV之王”——雷克萨斯LM也有望出现在展台之中，其售价信息将会成为车展关注焦点之一。
销量分析：越涨价越热卖
以定位中型豪华轿车这一热门细分市场的ES全新换代作为契机，雷克萨斯将多年来累积的良好口碑转化为销量并渐入佳境。目前，雷克萨斯RX、NX等定位大众化市场的车型全线表现出色，供不应求。
据乘联会发布的最新10月数据显示，雷克萨斯单月在华销量达16324辆，同比增幅为11.2%，反超凯迪拉克夺得二线豪华品牌单月销量冠军头衔。
雷克萨斯作为全系整车进口的品牌，官方指导价在同级车型中素来偏高，再加上已成经销商潜规则的加价，以及9月甚嚣尘上的“官涨风波”，雷克萨斯整体车价并不具备优势。然而从销量成绩单来看，高价从未成为雷克萨斯需要担心的问题，反而目前车源成为制约销量进一步突破的关键。
“我们现在都是订单式生产，除非有遇到客户退订的情况，不然从订车到提车都需要等2-3个月，有些车型可能更久。”广州某雷克萨斯4S店销售顾问Jane告诉时代财经，她还表示在车展上会有一系列购车优惠活动，原本加价的部分可以改为加装精品。
车展预测：加价放缓
广州车展适逢年末购车高峰期，雷克萨斯ES、NX、RX等主销车型在加价放缓之下将保持热销，而UX、IS、CT等小众车型有望平价甚至小幅优惠销售。
沃尔沃：新车S60面临同质化难题
沃尔沃全新一代S60 图片来源：车企官图
车展亮点：加入豪华中型轿车市场争夺
千呼万唤始出来，沃尔沃全新一代S60将在广州车展上开启预售。由此，沃尔沃将告别年迈的现款S60，重新获得与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等主流豪华中型轿车竞争的筹码。
据悉，沃尔沃全新一代S60国产后并未加长轴距，或将操控性上带来优势。新车外观、内饰与沃尔沃旗舰轿车S90如出一辙，甚至在动力层面，两款车型也将搭载同款2.0T高低功率发动机。
销量分析：中国市场全球增幅最大
在终端市场上，S90、XC60等主力车型优惠可观。沃尔沃乘着国内豪华品牌市场逆市上扬的势头销量节节上升，1-10月累计销量达123551辆，实现同比15.2%的增长，中国市场已成为沃尔沃全球增幅最大的市场。
另外，由于全新一代S60在车展上只是预售，同时也承受同质化严重的S90价格下探压力，预计短期内不会对销量带来太大帮助，整体销量将保持年内步伐继续向前。
车展预测：沃尔沃全系价格平稳
除了全新一代S60，广州车展沃尔沃展台展车基本以年度小改款车型为主，全系均已经进入价格平稳期。以销售主力XC60、S90为例，目前市场终端优惠力度分别约7万元及9万元起，车展上市场优惠或将保持平稳。
2019广州车展“豪华品牌战火”系列报道：
